宝马M3装饰边采用灰色缝线处理

车身空力套件增添了一些空气动力学设计，车头前杠上的小扰流板可不仅仅起到装饰，它可实打实的提供空气下压力，时速200公里每小时可带来40kg的前轴下压力，增强车头稳定性。车尾的扰流板也是如此，相同时速下可增加20kg空气下压力。后杠处设计有空气扩散器，可迅速将底盘空气排出，旁边配有碳纤维尾喉。

座舱方面，AC Schnitzer改的M3配备了专属运动型方向盘，内饰与座椅配备了黑色打孔Nappa真皮与黑色Alcantara双拼，装饰边采用灰色缝线处理，其他部件采用亮闪闪的铝制装饰。