所以和预想的一样,皓极有着宽敞的第二排空间和后备厢空间,在前排调整好我的标准驾驶坐姿后,腿部空间还有超过3拳的余量,同时第二排地台全平,座椅靠背角度支持两挡可调,座椅填充物的材质也是比较柔软的。整体来说,皓极混动的第二排无论空间,还是座椅舒适性都有不错的表现。
在副驾位置,皓极同样配备了女王副驾,座椅带有电动腿托,但腿托折叠后位置依然比较靠前,还是存在顶小腿的情况,另外在配置上,女王副驾除了腿托也没有提供座椅按摩、座椅通风等更进阶的功能。全车唯一的加热通风座椅给到了顶配车型的主驾。
皓极同样配备了女王副驾座椅带有电动腿托
摘要来自:《245马力,实测油耗5L出头,14万不到,要卷死合资?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《245马力,实测油耗5L出头,14万不到,要卷死合资?》的片段:
所以和预想的一样,皓极有着宽敞的第二排空间和后备厢空间,在前排调整好我的标准驾驶坐姿后,腿部空间还有超过3拳的余量,同时第二排地台全平,座椅靠背角度支持两挡可调,座椅填充物的材质也是比较柔软的。整体来说,皓极混动的第二排无论空间,还是座椅舒适性都有不错的表现。
在副驾位置,皓极同样配备了女王副驾,座椅带有电动腿托,但腿托折叠后位置依然比较靠前,还是存在顶小腿的情况,另外在配置上,女王副驾除了腿托也没有提供座椅按摩、座椅通风等更进阶的功能。全车唯一的加热通风座椅给到了顶配车型的主驾。