这个价位的竞争对手其实是非常多的，恒驰5的电池容量达到了72.8kWh，理论续航也达到了602km，按理来说表现不会特别拉胯，但是很多小伙伴却总担心恒驰汽车会不会跑路。
让所有人没意料到的就是，恒驰汽车不但没有跑路，竟然还开始了首次OTA的推送。要知道这款新车是去年七月份刚刚上市的新款，真正交付也就在这几个月内，恒驰汽车已经迫不及待地开始完善该新车的小细节了。
在今年一月份推送的OTA中，主要改善的是智能座舱以及续航里程的提升。对于一些小细节，比如手机与无线充电位置对不准，慢充电的端口难打开的情况都做了相应补充。根据厂家推送的公告显示，很多车主都陆续升级了，不少车主反馈自己的新车行驶的距离更远了了。当然，这只是恒驰官方单方面的说法，还没有车主证实这一说法。