在接下来的有趣挑战中，围绕木桩的蛇、驼鹿测试、弯道练习、全程赛道体验，所有科目都是最重要的。汽车玩家将他们的身心与新的Fiesta N Line融为一体，并在体验中完美掌握改变高速制动路线和转弯的要领。发动机随风鸣笛，轮胎摩擦点燃了驾驶欲望，驾驶员经受了许多敏感度和判断力的考验。新的Fiesta N Line也要接受稳定性和操控性的审查。
2.063公里的FIA F3专业赛道有14个危险的弯道，但很难抗拒新的Fiesta N Line，它深深植根于现代高性能N品牌的运动基因，以及渴望速度的汽车玩家。在“全赛道试驾”环节，这在竞技赛场上似乎是真实的，所有经验丰富的人都乘风破浪，此时背景迅速反转，这就是速度的画面；两边有四个排气口，发出迷人的声波。这是热机创作的音乐。极其非凡的表演魅力、惊险刺激的赛道体验充分唤醒了嘉宾的感官刺激。
赛道展现出硬核实力，驾驶控制的乐趣来自匠心
这一令人耳目一新的体验得益于全新Fiesta N Line搭载的全新1.5T-GDi高功率发动机，最大功率为200Ps，峰值扭矩为253N·m。该发动机采用了世界首创的CVVD技术，可控制阀门的打开和关闭时间、开度和打开时间，允许发动机在阿特金森循环、米勒循环和奥托循环之间自由切换，并与第二代7DCT变速器相匹配，如流水般的动态配合得到了与会者的一致好评。在实际测量中，新Fiesta N线的0-100km/h加速取得了7.38s的好成绩，100-0km/h制动停止仅用了36.23米。