汉兰达百公里加速8.61s·百公里油耗5.99L
NO.7 Mazda CX-5
总销量：368421辆
由于更大更宽敞的CX-50加入，马自达CX-5很可能已经行至了车型生命周期的末期，虽然曾经一度凭借优雅的外观设计和简洁化内饰风格深受消费者的青睐，拥有更高热效率的动力表现兼顾了用户对于性能和经济性的需要，从当前马自达的新车战略来看，CX-5的更新计划大概率被搁置，而将更多投入到新款CX-50或CX-60的车型更新中，这对于品牌而言也是必须改变的事，毕竟全系车型销量的下滑已较为明显。
马自达CX-5百公里加速9.65s·百公里油耗8.02L
NO.6 VW Tiguan
总销量：438123辆
途观作为大众旗下老牌的SUV强将，在国内还进行了单独的加长处理，更为充裕的车内表现和扎实的产品实力让它极为符合家用需求的首选SUV车型，以438123辆的销量表现排名第六丝毫不意外。途观L拥有方正硬朗的外观设计，在内饰配置上增加了更多实用化的配备，虽然在科技感的营造上略显生硬，但符合家用客户需求的定位让它颇受欢迎。
途观L百公里加速8.78s·百公里油耗6.98L
NO.5 Kia Sportage
总销量：462518辆
虽然起亚在国内的销量一直不温不火，但其在北美地区的口碑和产品表现都能用实力超群来形容，狮铂拓界作为起亚旗下一款全球化的SUV车型，在北美和欧洲地区均为家族的销量支柱，从设计上来看， 狮铂拓界拥有领先于同级车型的尺寸表现，同时内部配置也更为丰富齐全，为了在科技感的营造上进一步领先，还在车内加装了最新的Kia Connect智联系统，并且加入了更丰富的辅助驾驶功能，多款动力也能为消费者带来更多选择。
NO.4 Hyundai Tucson
总销量：565100辆
现代途胜与起亚狮铂拓界一样，虽然在国内表现有些黯然，但在欧洲、北美和中东地区却是风光无限，途胜在2022年全球共计售出565100辆，排在总销量榜的第四位。新款途胜通过对轴距的加长和全新动力的升级，拥有了更迎合不同消费者的产品力，在国内甚至在价格上也有不小的优惠力度，但国人似乎依然不怎么感冒。
途胜百公里加速8.43s·百公里油耗7.43L