我对君越还是很满意的，别克和君越的内饰都很豪华，中控台很简单，黑色的座椅，不知道是不是真皮的，反正是开起来还挺舒服的。君越看起来比以前更年轻了，我喜欢这辆车的外观和内饰，而且君越也很符合我的需要，喜欢这款车，所以我想了想，还是选择了这款别克君越。毕竟自己平常都是开电车，如果是不去远地方还行，要是去远地方的话，确实不方便，电车毕竟电量有限，就想着买一台自己喜欢的车子，刚好听朋友介绍，这个车子外观漂亮，而且车子的优惠力度大，比较给力，驾乘感觉比较好，油耗稍微有点高，不过车子的重量在那放着，也说不准啊，毕竟有这么重，也不想买太贵的了，毕竟现在手头经济有限，能用，够用就可以了，听说老款的君越顿挫严重，现在这款的是9AT的了，变速箱换挡平顺，挂档平稳，开起来比较好，安全系数高，车子的确可以，我这人开车喜欢慢，还挺喜欢的。
最不满意
舒适性方面，我不太满意，底盘悬架和滤震都不是很好，底盘比较硬，坐在车里，尤其是后排，在颠簸的路面上，感觉非常的不舒服。减震效果没有那么完美，油耗略略略偏高，其他还好.
空间
君越的空间就不用多说了，他是 B级车里唯一的一辆超过5米长的车，前排车子，驾驶起来，空间也是比较足足的，点也不拘谨，宽宽松松的，视线也行，肯定没有SUV那么开阔，不过也是可以了，副驾驶的座椅坐起来也比较好。
驾驶感受
涡轮增压发动机，9速智能变速箱，让君越开起来一点都不吃力，速度快，反应敏捷，起步和加速能力都很强，在城市里开起来绰绰有余，高速行驶也很平稳，没有任何卡顿感，超车和变道都是轻而易举的事情，总体来说，君越还是很有动力的。开起来比较舒服，没有老款的那种顿挫，上面续航什么的，都显示。
方向盘轻重
方向盘不是那种特别轻的，不过我比较喜欢有质感的方向盘，太轻巧的没有感觉。
油耗
平时我都是开开车，这点动力还是绰绰有余的。速度也很快。动力十足，一脚油门下去，反应敏捷，起步平稳，超车也很轻松，油门一踩油门，感觉还不错。起步不算太慢，加速的时候油门也很快，只要舍得给油，速度就能保持住君越1.5发动机还行，但开空调的话，油耗会高一些，还能接受。油耗现在都是在9个左右。
高速油耗
现在还处于新车阶段，也没有去过远地方，高速油耗应该会少一些，不过也不会太低，毕竟车子有那么大，现在稍微重量级的车子，油耗都不会低。。