但即便身处逆境，捷途仍然凭借深耕“旅行+”路线，打造差异化优势，成为了传统汽车品牌中的“黑马”。过去的2022年，捷途实现全年销量超18万辆，同比增长16.9%。仅用时5年，捷途便达成了64万用户以及2300万粉丝的积累，创造了“捷途速度”。
“捷途现象”背后，是“旅行＋”战略的深入人心。在该战略的赋能下，捷途通过人、车、场景结合的全旅行产业链的生态布局，对内覆盖研发、生产、销售、服务环节，对外融入旅行目的地、旅行平台、文化、餐饮等领域，不断满足了用户不断提升的差异化出行需求。
如今，在旅行+战略成效显著的背景下，面对疫后出行需求的大量释放，捷途“旅行+”战略也迎来了升级。
尹同跃表示：“捷途的发展路径，是奇瑞战略的集中体现，是承接者、创新者和突破者，代表了集团打通用户思维、互联网思维的决心与实践，为集团发展贡献着不可替代的生态力量。作为奇瑞集团的“双主流”品牌之一，捷途汽车要继续强化用户思维，在产品、营销、生态、服务等关键领域持续创新，打造向上金字塔。”
据介绍，整合国内知名旅游资源，为用户出行提供增值权益，捷途致力于全面聚焦用户出行需求，让“旅行+”更有温度。目前，捷途已经联合80+生态伙伴，打造了100+权益，覆盖全国100多座城市。