水滴汽车认为，哈弗有两张王牌能够助力“新能源SUV专家”目标的实现，一是品牌整体的核心竞争力，二是集团领先且灵活的组织架构。
（1）全方位布局技术和产业，助力哈弗走的更稳
对于哈弗来说，新能源转型将是品牌重启下一个10年王者之路的关键。为此，哈弗构建了一整套技术和产业布局，以支撑品牌更加稳健、快速的开启新能源转型之路。
我们知道，长城汽车有着完整的供应链体系，并且大部分核心供应链可高度自主；在技术储备、研发等方面，拥有完整健康的组织生态。长城的这一套森林生态体系将是哈弗的最大依仗，可以直接借助集团的体系化优势，为品牌转型新能源赋能。
据了解，在产业布局方面，长城以整车为核心，布局智能化和新能源以及研发制造三大领域。包括整车生产制造工艺、自研自产动力和底盘等核心系统、开发设计座舱和驾驶等软硬件、自建未来能源产业链，实现最具行业前瞻性的全面布局。
在技术布局方面，长城布局未来智能驾驶前沿科技全细分领域，拥有自主研发的智能驾驶解决方案、智能驾驶计算平台、智慧线控底盘等，同时以低碳科技方向为指引，从动力系统到清洁能源，覆盖传统动力、纯电、混动、氢燃料动力以及前端氢能和光伏等领域，形成一体化低碳出行解决方案。
第三代哈弗H6超级混动DHT双子星搭载的就是当前市场最好的混动技术之一——柠檬混动DHT技术。
相比于一般的混动系统，DHT升级为纯电、纯电优先、智能混动三种模式，当日常通勤时，选择纯电模式，仪表会显示“纯电”蓝色字样，强制纯电驾驶，发动机禁止启动，通过中控屏的能量流界面，全里程电机驱动；
打开纯电优先模式，你看中控会显示“纯电”绿色字样，当我们在急加速或者上坡需要动力时，发动机就会介入，这样可以兼得电车的经济性及燃油车的驾驶快感；
选择智能混动模式，仪表盘会显示“混动”字样，它会根据不同的驾驶场景来自动判断动力工作模式，能够更好的发挥两档智能DHT的技术优势，最大程度的降低油耗，增加续航能力。
另外，针对低速、中速、高速等不同工况，柠檬混动DHT平行轴两挡混联架构，实现了无动力中断换挡、静谧NVH和低油耗、全维度的表现，保证了全速域、全场景的效能、性能优势。
基于柠檬混动DHT技术，哈弗H6 DHT双子星具备超越同级的驾驶质感和燃油经济性。同时，得益于混动车型优势和护芯甲动力电池的助力，新车也再无里程焦虑和安全焦虑。