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艾瑞泽8在发动机舱内翼子板与A柱和前门的交汇处存在一个通道

艾瑞泽8在发动机舱内翼子板与A柱和前门的交汇处存在一个通道

摘要来自:《品控不严!风噪扰人!吹来艾瑞泽8的大量投诉》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《品控不严!风噪扰人!吹来艾瑞泽8的大量投诉》的片段:

“这个A柱位置的风噪实在是太大了,时速过了60公里就轰轰响,下车之后头都嗡嗡的,这种低频噪音真受不了!”

最近,关于奇瑞艾瑞泽8“漏风”的投诉大幅度飙升,很多车主反映A柱位置噪音太大,严重影响驾驶的舒适性,也有车主换密封胶条等维修措施后,问题依然无法解决,甚至漏风更严重。

在车质网2023年车型投诉排行榜中,艾瑞泽8作为奇瑞重磅推出的一款全新车型,排第七名。那么,问题出现在哪里?该如何解决?

投诉频频,原来是风噪

从投诉问题上来看,艾瑞泽8的投诉问题集中在门窗漏风、同款不同配置、车身异响、影音系统故障这几个方面,其中门窗漏风是最为严重的问题。

车主们反映的问题表现非常一致:“在时速提高时,门窗尤其是A柱位置,出现十分明显风噪,异于正常车型,严重影响驾驶舒适性。”

针对上述情况,部分车主到4S店寻求解决方案,厂家也曾尝试积极解决,采取了贴胶条、换导流槽等多种补救方案,但车主们反映收效甚微。有的车主甚至表示,对方进行“维修”之后噪声更大。

有网友反映说23年生产的艾瑞泽8将前风挡换成了静音玻璃,在2月份某地奇瑞4S店的抖音直播间中,也以“艾瑞泽8风噪问题解决了”为标题直播。

也就是说,奇瑞已经意识到艾瑞泽8的风噪问题,并且在新批次生产的车型上悄悄进行了更换提升,那老车主的问题却迟迟无法解决,即便在投诉量飙升的现在,奇瑞并没有进行召回,这就是让人很难以理解了。

是否与车型本身品质有关?

在4S 店更换了A柱两侧的导风槽后,艾瑞泽8的风噪问题仍未解决,那么问题出现在哪里呢?

在抖音、快手等短视频平台,有不少媒体及艾瑞泽8车主分享了如何解决车内风噪大的问题。例如打发泡胶、填充海绵,自掏腰包做车门隔音。

根据一些车主的描述,车内噪音的产生并不是因为车窗漏风所致,而是一个比较典型的风噪问题,在发动机舱内翼子板与A柱和前门的交汇处存在一个通道,车辆速度提高之后气流会经过这个通道进入A柱和车门处,造成风噪比较大的情况。用隔音棉或泡沫胶堵住这个位置,或在车门前侧加装一条隔音胶带,风噪的问题就会得到明显的改善。

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