五菱不玩800V碳化硅，也玩不起400V IGBT，100V的mosfit就够了，非车规级也ok嘛200km续航里程也能够玩，这些动作从出行场景出发，思考原点是对的，路径依赖是不存在的，我觉得会有更大的产业规模突破。
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奔驰G级非车规级也ok嘛200km续航里程也能够玩
摘要来自：《汽车行业：先活下来，再谈其他》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《汽车行业：先活下来，再谈其他》的片段：
五菱不玩800V碳化硅，也玩不起400V IGBT，100V的mosfit就够了，非车规级也ok嘛200km续航里程也能够玩，这些动作从出行场景出发，思考原点是对的，路径依赖是不存在的，我觉得会有更大的产业规模突破。