当然，创维做的不只是搞了一张“女王主驾座椅”，它甚至还考虑到了你睡觉时的机体状态。在创维目前的两款车上都有这么一个功能，通过车机启动睡眠模式之后，座椅会放平，主驾腿托会升起，座椅通风（或加热）会启动，车机会播放轻柔的音乐。如果仅限于此的话，除了腿托这个创维独有的点之外，其他功能和具体的实施方式，其实和小鹏的P5和G9两款车的睡眠模式也没什么太大的区别。
但创维的杀招在于，它还会给你配一个智能手表，通过这个智能手表，可以直接检测你睡眠时的心率，车机通过和手表进行实时数据通信，会获得你睡眠时的心率和脉搏信息，通过这些信息，车机内置的程序会结合车子内外的多个传感器，对整个睡眠模式进行优化。
打个比方，例如你第一次在这车上睡觉，睡得不好。车机捕捉到了你在车外噪音突然变大时，心率会加快，脉搏会升高，进而判断出你是一个对噪音敏感的人，在你下一次车内睡觉时，车机会开启车内喇叭的主动降噪功能，帮助你抵消噪音影响。而如果车机检测发现你还是睡不好，因为觉得车内温度过高或过低。你在这台车的第三次睡眠时，车子甚至还会帮你自动优化空调温度。