出自中国品牌,面向中国市场,并有大师艾格加持的 宋PLUS DM-i车型精准无误地拿捏准了中国消费者对于“扎实厚重的心心念念”。具体来说,这款车转向手感不轻,快速冲过加速带时,悬挂能够一下把车身拉住,并且发出那种很厚实的砰砰声。
获得亚军的,则是特斯拉Model Y车型。
外形风格来说,全新上市的特斯拉Model Y具备那种十分科幻的“科斯拉科幻感”。
获得季军的,则是比亚迪元PLUS车型。
而在电子电气架构方面,元PLUS打破了传统的分布式系统架构,采用了车身电子控制域技术,令电子电气系统高度集成化、轻量化。传统的分布式系统架构就相当于是根据不同功能划分模块,比如动力总成、底盘、车身或者信息娱乐,这些模块各司其职但又相对独立。