说起买车，尤其是在买豪华品牌的车型时，大家通常会首选一线豪华阵营的BBA，毕竟它们无论是品牌影响力，还是在综合产品力方面的表现，都要比二线豪华阵营中的品牌更有吸引力。然而正所谓凡事没绝对，也有一些二线豪华阵营中的品牌，能依靠在个别项目中的突出卖点来吸引消费者，比如沃尔沃主打的车辆安全性能，就获得了部分用户的青睐。
不过懂车的都清楚一点，那就是同为豪华汽车品牌，大家在产品安全性能方面的表现都大差不差，比如沃尔沃XC60能在碰撞测试中获得五星评分，反观同级的宝马X3和奔驰GLC，它们不仅在同样的碰撞测试中获得了五星评分，甚至在某些项目中的表现还要优于沃尔沃XC60，因此大家在选车时也不要过于迷恋沃尔沃主打的“安全牌”，毕竟同级车型的安全性能也很优秀。
既然说到这里，就不得不提到大家在买车时存在的一个误区，那就是不要选择偏科生。
众所周知，一个卖得好的品牌或者车型，它的产品力表现一般都较为均衡，并且品控也都比较稳定。反观主打“安全牌”的沃尔沃XC60，当我们把这个所谓的安全光环拿掉以后，大家就会发现它的问题简直是太多了。
根据车质网公开的投诉信息显示，沃尔沃XC60被大量车主投诉存在多个质量问题，其中主要的投诉问题包括有漆面开裂、发动机烧机油和低频共振严重等。我们先从漆面开裂来看，要知道目前许多二手车商因车辆原厂车漆存在开裂、爆漆甚至生锈的问题，已经拒绝收购沃尔沃亚太出厂的2020款以后的XC60车型，毕竟消费者看到关于车辆漆面的检测报告时，哪怕知道这仅是原厂车漆存在的工艺问题或者是质量问题，恐怕也会下意识地质疑整车品质。
如果说部分消费者还能忍耐新车爆漆的问题，那么已经影响到正常使用感受的发动机烧机油和低频共振严重，不知道大家还能不能忍？从大量的车主投诉信息来看，存在烧机油和低频共振问题的沃尔沃XC60，均是近两年刚购买的新车，因此这就不牵扯到零部件的磨损，只能是产品自身就存在质量问题。
正如前文所说，作为沃尔沃在华的销量主力车型，抛开品牌主打的车辆安全性能以外，大家还会选购存在这么多质量问题的沃尔沃XC60吗？根据乘联会公布的数据显示，沃尔沃XC60在1月的销量仅为四千多台，环比下滑高达24.8%；沃尔沃汽车1月在华销量也仅为一万台出头，同比下滑19.46%，环比下滑30.52%。