此外，2021年3·15晚会还曝光了福特旗下翼搏、福克斯车型涉水生锈故障，没有涉水的车辆，变速箱却进水，锈迹斑斑发生故障。在暗访记者追问下，相关4S店说出实情，滴水是因车辆集雨板有洞，水由此滴在变速箱和发动机连接地方，久而久之便会生锈。而4S店的态度却是，让车主自费维修变速箱的同时，悄悄补上了集雨板上的漏点。
事实上，福特官方早在2020年3月便知道变速箱生锈是前挡风玻璃集雨板设计不合理导致的，但并未做出相关举措，相反是在4S店下达内部通告，这意味着，4S店将责任推到消费者身上，是福特官方默许的。
尽管事后，长安福特发表声明，称会对存在这类问题的变速箱提供免费维修，但也损伤了自家品牌形象。
英菲尼迪口车QX60变速箱
2021年3·15晚会上，央视还曝光了英菲尼迪进口车型QX60变速箱问题，据车主称，在驾驶车辆过程中会出现异响抖动、突然失去动力等问题。
而真正致使英菲尼迪登上3·15晚会的还是英菲尼迪一纸“保密协议”。车主反馈，英菲尼迪4S店“看人下菜碟”，维权积极的车主，才会得到更长时间的延保，不哭不闹的则没有下文，并未在英菲尼迪给用户延保前，会签署协议，该协议表示，4S店将采取维修或者更换返厂再制造的变速箱，但前提是车主不再通过任何方式进行负面宣传或传播。
当晚，英菲尼迪中国发布致歉声明，表示将为涉事车主提供“专属客服”服务。不过对于这份致歉声明，广大车主和网友并不买账。其后英菲尼迪又于3月16日上午发布了后续声明，称将进口QX60变速箱延长保修期至8年或20万公里。
2020：上汽通用五菱宝骏560变速箱故障
2020年央视3·15晚会延迟至当年7月16日播出，当晚，上汽通用五菱旗下宝骏560因变速箱故障车主投诉无门被点名。
据报道，某位宝骏560车主在驾驶过程中，车辆动力突然中断，4S店判断是车辆变速箱问题后，为车主更换了变速箱。但是没多久，该车的变速箱又出现问题。后来宝骏官方也对车辆进行了召回，于是4S店再次为该车主更换车辆变速箱。可再次更换变速箱后没多久，该车辆依旧会出现变速箱闯动，异响，顿挫，换挡冲击等问题。
不少车主联合向厂家发起投诉，但早在2018年3月上市仅3年的宝骏560汽车突然宣布停产，如今车主投诉无门。
当年7月20日上汽通用五菱针对央视315晚会爆料所涉及的宝骏560自动挡车型用户，发布了额外5年10万公里的延保政策以解决用户的难题。
2018：大众途锐发动机进水故障
2018年3·15晚会上，大众途锐因发动机进水故障问题首次被点名，不少车主都面临着发动机熄火、方向盘打不动等问题。
在315前夕，大众汽车（中国）销售有限公司已向国家相关部门备案了进口途锐系列汽车召回计划，该计划将于4月30日起正式开始实施，
随着3·15的曝光，大众回应，公司高度重视中央电视台“3•15”晚会报道的关于大众进口汽车途锐的车辆问题，并充分意识到在处理客户诉求过程中仍存在诸多不足。针对上述缺陷问题，公司已向国家相关部门备案了召回计划，同时针对该问题开设“专属通道”，由售后人员为车主提供一对一的沟通。
2015：路虎揽胜极光9变速箱质量问题
2015年的央视3·15晚会曝光了路虎揽胜极光变速箱故障频发问题。
3·15晚会报道直言，“说起路虎揽胜极光车，消费者用最多的词是“恐怖”。要么走在路上不动了，要么倒档失灵，全国类似案例不计其数，虽然这被诊断为变速箱故障，但部分车主说换了两次变速箱仍故障频发。路虎中国公司甚至将变速箱故障原因直接推到用户身上，嫌车主开车太着急”。
随着3·15晚会的曝光，路虎中国在深夜紧急回应，向消费者表达歉意。自收到部分客户的问题反馈后，路虎中国一直积极制定解决方案，并已于2015年1月19日起，对2014至2015年款的进口路虎揽胜极光(车辆识别码范围为LV000001-LV996116)主动推出了最新的变速器软件升级措施，同时已就该解决方案在国家相关部门备案。此项升级措施正在持续推进中，路虎中国将进一步协同经销商以最快的速度加速完成。
结语：
值得注意的是，历年315晚会曝光的车企均是由于变速箱、发动机等核心三大件原因投诉，而大多数上榜车企处理问题态度多是傲慢、回避，车主多次维权无果，求助媒体，才会导致事情越闹越大。这给所有车企警示，迅速、真诚地对待消费者，才能互利共赢，否则得不偿失。