领克09亚运行政版基于Lynk E-Motive 超级智能电混技术打造,搭载Drive-E 2.0TD T8 Dual-M动力系统,系统最大功率317kW,峰值扭矩659N·m,0-100km/h加速只需5.6秒。使用了一块容量为18.83kWh的动力电池,WLTC纯电续航里程为60km。
如此出色的动力数据,推动这台长度超过5米的大家伙也是绰绰有余,起步有足够的轻快感,同时中后段超车也有充足的动力储备,即使在低电量的情况下,仅凭2.0T发动机来推动也依然是游刃有余。
领克09亚运行政版基于Lynk E-Motive 超级智能电混技
摘要来自:《座位数“减配”享受却升级 领克09亚运行政版试驾评测》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《座位数“减配”享受却升级 领克09亚运行政版试驾评测》的片段:
领克09亚运行政版基于Lynk E-Motive 超级智能电混技术打造,搭载Drive-E 2.0TD T8 Dual-M动力系统,系统最大功率317kW,峰值扭矩659N·m,0-100km/h加速只需5.6秒。使用了一块容量为18.83kWh的动力电池,WLTC纯电续航里程为60km。
如此出色的动力数据,推动这台长度超过5米的大家伙也是绰绰有余,起步有足够的轻快感,同时中后段超车也有充足的动力储备,即使在低电量的情况下,仅凭2.0T发动机来推动也依然是游刃有余。