飞凡F7的座椅平台是由上汽自主研发的，具有低座高、高强度和模块化三大技术特点。这意味着该座椅平台的基础非常牢固，质量也比较高，而且符合标准化的要求。同时，飞凡巴赫座椅的骨架刚性比国家标准高出30%，在行驶中面对急弯、加速等驾驶场景也能提供稳定的支撑性和安全保护，因此巴赫座椅比常见的家具更加舒适，更容易让人感到身体的放松。值得一提的是，飞凡F7的巴赫座椅把加热、通风、按摩、电动腰托、电动腿托等舒享功能都给全了，这也是其参加家具展的核心竞争力所在。
主动缓解腰部疲劳
飞凡F7的座椅设计非常注重消费者的健康和舒适感，针对腰痛这一常见问题，巴赫座椅提供了四向腰托调节、580mm长的主驾坐垫以及电动腿托等，最大程度上减轻了人体乘坐压力，保护腰椎健康。与百万级的奔驰S相比，飞凡F7的座椅接触面积更大，主驾位置还配备了同级唯一的腰部热石按摩功能，能主动缓解车主的腰部疲劳，提供更舒适的驾乘体验。
飞凡F7的座椅设计非常出色，通过分析我们可以看出其巴赫座椅的每一项功能都能大幅提升乘坐体验，让消费者在驾驶过程中感到更加放松和舒适。当然，飞凡F7能够跨界参加上海家具展的原因之一，正是因为它的座椅设计已经达到了大多数家具的舒适性标准，为消费者带来了出色的乘坐体验。