最大的区别在于动力层面，新车搭载了蓝鲸1.5T混动专用发动机+电机的组合，发动机最大功率125kW，峰值扭矩为260N·m；电机峰值功率125kW，峰值扭矩330N·m。传动部分，匹配的是6挡三离合电驱变速箱。
这套P2混动系统具备纯电、混动、发动机直驱、电池充电和能量回收五种工作模式。其中车辆的电池组容量为18.4千瓦时，NEDC纯电续航为113公里，可支持220V家用充电、直流快充和交流慢充。
2、实测油耗是多少
作为一款插电混动车型，油耗自然是很多人重点关心的部分。先说明下条件，出发前我们将油耗清零，此时车辆的表显电量还有96公里。车上四个人，行李若干，空调23度，风量3挡，全程244公里，包含市区+高速+山路。
按照比较接近日常的习惯，我们先开启纯电模式，把电量尽量耗完，后面车辆自动进入混动模式，最终测得的油耗成绩是5.6L/100Km。
当然，为了测得车辆在亏电状态下的油耗，我们后续返程的时候，又再次把油耗清零，车上条件和前面基本一致，总里程156公里，其中80%都是高速路段，这时候测得的表显油耗是6.2L/100km。作为参考，官方的亏电油耗是4.95L/100km，鉴于车辆接近满载，加上我们无顾忌地使用空调，这个成绩还是可以接受。
3、双离合会顿挫吗？
不同于比亚迪DM-i那种单挡直驱的传动结构，长安UNI-V 智电iDD采用的是“6挡三离合器”电驱变速器，这台变速器的基础是双离合变速器，因为增加了一台驱动电机和离合器成为三离合。鉴于对双离合的普遍印象，可能有人会担心，它会不会容易发生顿挫？