如果不看数据也许会认为XT系列的SUV销量最高，毕竟现在SUV比轿车火；可是XT4/5/6的销量都很低，包括纯电动汽车锐歌也不例外。原因很简单，如果说美系车的气质应当是“西装暴徒”的话，小巧而且车身没有一点饱满的视觉效果的XT4就像是个营养不良的猴子，穿上正装也会显得不得体；XT5&XT6倒是显得挺饱满，可是使用与昂科威、昂科旗、探界者、开拓者等车相同的“横置前驱/四驱”平台就有些跌份了，重点是发动机和变速箱还一样，高端燃油动力汽车需要的是纵置驱动平台。
CT4/5/6采用的就是纵置后驱平台，由此可见凯迪拉克并没有用心的打造SUV。
所以销量最高的凯迪拉克汽车一直是轿车，其中价格居中的CT5销量最高！CT4的车身太短，纵置后驱系统又过于占用空间，结果导致CT4的后排腿部空间仅相当于小型轿车，过于差的乘坐体验让CT4变成了冷门车。CT6是准大型轿车，空间充足，动力充足，设计感也挺好，但因略高一些的价格决定了也难以热销；当然这里面也还有凯迪拉克品牌形象变差的因素存在，很少有人还愿意花大价钱买一台凯迪拉克的商务轿车。