本期报告中常用配件负担指数最高的车型为奥迪Q7 45TFSI QUATTRO，其单个前大灯的配件价格高达82512元，相比上一期中的老款Q7上涨了25.84%。有意思的是，前大灯单个零整比系数最高的前五款车型均来自奥迪，看来灯厂的大名真不是白叫的。这五款车型分别是一汽奥迪A6L、奥迪Q7、一汽奥迪Q5L、一汽奥迪A4L、一汽奥迪Q3。
除了大灯，前、后保险杠也是日常行车容易损坏的配件，中保研同样给出了前保险杠单件零整比系数最高的五款车型，分别是：一汽奥迪A4L、奥迪Q7、华晨宝马3系、北京奔驰C级、上汽通用凯迪拉克XT5。后保险杠单件零整比系数最高的五款车型分别是：一汽奥迪A4L、奥迪Q7、北京奔驰A级、华晨宝马3系、北京奔驰C级。购买这些车型的消费者千万别忘了购买车损险，不然有损钱包健康。
日常行车剐蹭导致的补漆在所难免，所以喷漆也是这期中保研零整比报告的关注重点之一。喷漆工时负担指数最高的五款车型分别是：奔驰GLE、北京奔驰C级、北京奔驰E级、北京奔驰GLC、北京奔驰Ａ级。奔驰直接来了个大满贯，在座的各位如果没有买三责险，尽量离奔驰远一点，不然对钱包不好。
本期的零整比研究报告也针对新能源汽车做了调查，结果显示40款新能源样本车型的动力电池包单件零整比系数均值为50.37%，也就是说，一辆价值10万元的新能源汽车，电池包的价格要占到一半还多点。这其中，三元锂电池零整比系数最高的车型为北汽新能源EU系列逸潮版；磷酸铁锂电池零整比系数最高的车型为欧拉好猫。本期40款新能源车型动力电池包单位能量的价格均值为1636.17元/千瓦时。
主编点评
最近几年新车的价格越来越低，让更多人有机会拥有汽车，但很少有人去关心零整比的高低，尤其是一些豪华品牌，一个大灯要8万多，也不知道是镶金了还是镶钻了。这也提醒广大的消费者，购买新车时一定要记得上全险，免得出现剐蹭、碰撞后自掏腰包大出血。同时，我们也注意到动力电池的价格在新能源汽车的价格占比中依旧超过50%，驾驶新能源汽车时一定要注意保护好动力电池。