我们知道，无论是燃油汽车，还是新能源汽车，最核心的产品性能还是动力系统。为实现更强悍的动力性能，在电机驱动模式上，阿维塔11搭载了双电机模式，动力输出更为直接，能够带来更亮眼的驾控表现。而小鹏G9、特斯拉Model Y均为单电机，动力性能相对较弱。可以发现，阿维塔11的百公里加速也是三者中最快的，达到了3.98秒，成功挺进了“3秒俱乐部”。
阿维塔11搭载了双电机模式最核心的产品性能还是动力系统
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《纯电汽车品质之选，阿维塔11电驱性能遥遥领先》的片段：
阿维塔11搭载了双电机模式最核心的产品性能还是动力系统
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《纯电汽车品质之选，阿维塔11电驱性能遥遥领先》的片段：
我们知道，无论是燃油汽车，还是新能源汽车，最核心的产品性能还是动力系统。为实现更强悍的动力性能，在电机驱动模式上，阿维塔11搭载了双电机模式，动力输出更为直接，能够带来更亮眼的驾控表现。而小鹏G9、特斯拉Model Y均为单电机，动力性能相对较弱。可以发现，阿维塔11的百公里加速也是三者中最快的，达到了3.98秒，成功挺进了“3秒俱乐部”。