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起亚EV6起亚还发布计划将与壳牌合作建设800V快充桩的品牌快充

起亚EV6起亚还发布计划将与壳牌合作建设800V快充桩的品牌快充

摘要来自:《起亚EV6 GT领衔 起亚品牌迎来电动化时代》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《起亚EV6 GT领衔 起亚品牌迎来电动化时代》的片段:

其中,起亚EV6 GT采用最新的对立统一设计理念,从外观看上去非常的与众不同,该车使用了800V超高速快充平台,并搭载430kW双电机,最大扭矩来到了恐怖的740N.m,零百加速仅为3.5秒,堪比超级跑车。在现场我也进行了试乘,从起步的那一刻开始,感觉浑身的神经都处于紧绷的状态,速度感和推背感无法用更华丽的语言去形容,只有亲身体验过才能明白。据悉,今年8月份起亚品牌将会引进起亚EV6的GT版和GT-Line版到国内正式销售。

除了性能表现炸裂的起亚EV6 GT外,基于全新“Opposites United(对立统一)”设计理念打造的起亚EV5迎来了自己在中国的全球首秀。这台车将未来感、科技感以及智能化展现的淋漓尽致。全新的电气化虎啸前脸、隐藏式星图灯,方正硬朗充满未来感的外观设计,无一不吸引着现场所有人的目光。简洁充满未来感的座舱设计,十余种环保材料的使用,以及打破边界创新的可旋转座椅设计,让用户在感叹设计师的创造力的同时,也展现出起亚对于环保和可持续发展理念的思考。据悉起亚EV5将于今年11月正式上市,不过到时候能保留多少概念车型的元素,我觉得可以期待一下。

每个汽车品牌都会有一台旗舰级的产品,而本次起亚在向新能源转型的路上,起亚EV9就担负起了品牌向上探索的重任。这款首次在中国亮相的中大型旗舰电动SUV EV9拥有超过5米的车长和3.1米的轴距,3排6座的座椅布局会让用户充分体验到大空间带来的乘坐舒适性。这台车还是首次搭载高速公路自动驾驶系统HDP的车型,起亚EV9预计在2024年在国内上市。

三款重磅新车在中国市场的首发亮相,足以证明在起亚这次转型电动化的决心。起亚预计到2027年将推出6款EV车型,到2030年实现EV车型年销量18万辆目标。虽说这个愿景非常美好,但只有产品,似乎很难实现。那接下来咱们就要聊聊起亚除了产品外,对市场和用户都做出哪些改变。

分布在各个城市的4S店可以说是一个品牌的脸面,说用户对于品牌的好感一般来源于产品,而一半则来源于4S店丝毫不为过。本次起亚在为我们带来优秀产品的同时,还将对全国的经销门店进行SI 2.0版本的升级,每个4S店都将设有单独的电动车展示区域。

与此同时,起亚还将与国内大型经销商集团合作,利用大型经销商集团的实力来迅速拓展自己在一二线大城市的经销商网络和销售渠道。本次就与森那美、锦龙、鑫汉马、通立、百得利5家知名大经销商集团与起亚签署了战略合作协议。以后国内的各个城市都将很容易就找到起亚品牌的经销商。

除此之外,起亚本次还打造了“以客户为中心”的品牌理念,我觉得想要在国内市场立足,从消费者的角度出发去思考问题,将消费者的体验放在首位是一件非常明智的决策,毕竟有了群众基础才能更好的立足与市场。本次起亚将把现在独立运行的起亚微信小程序、起亚微信服务号以及Kia Connect APP进行打通。方便使用同时还提供了个性化、趣味化、场景化、智能化等贴心的体验,形成了从购车、用车、保养、服务到置换的全领域生态链。

最后,起亚还发布计划将与壳牌合作建设800V快充桩的品牌快充站,增加用户的品牌归属感。配合车辆自带的高压快充技术,从10%充至80%仅需18分钟的超快充电体验,我想已经可以基本上解决用户的续航焦虑的问题了。

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