众所周知，汽车新能源化已经是全球汽车行业的新走向，而在今年2月份，欧盟也通过了《2035年欧洲禁售燃油轿车和小货车零排放协议》，明确表示从2035年开始禁售燃油车。
出乎意料的是，在《协议》出炉了一个月左右时间，德国变卦了，并且德国政府还与六个国家组合成联盟，一起来反对《协议》。而德国给出反对的理由是：内燃机也可以实现气候中立，达到清洁排放。那么实情真是这样吗？
梳理事件的来龙去脉
喵哥先给大家梳理一下德国反对事件的来龙去脉。早在今年2月中旬，欧洲议会通过了《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》。该协议全力支持环保，并计划到2030年就做到全球温室气体排放量相比2021年减少55%，到2035年车辆的二氧化碳排放量减少100%，实现零排放。于是要求欧盟各国从2035年开始禁售燃油车，直至2050年实现碳中和。而从《协议》的时间节点来看，是给足了车企时间进行转型。