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而增程电动版的星越L Hi·P车型起步价已经接近24万元即便是门

而增程电动版的星越L Hi·P车型起步价已经接近24万元即便是门

摘要来自:《吉利财报解读:营收1479.6亿元且仍有增长空间》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《吉利财报解读:营收1479.6亿元且仍有增长空间》的片段:

2022年,“中国星”系列产品实现总体销量252787辆,占吉利(含几何)品牌比重近23%,最高月销量达到3万辆,单车平均售价达15万元。

所谓吉利的“中国星”系列,是从去年星越L上市开始“成团”的,涵盖车型为吉利品牌旗下基于CMA架构的定位相对较高的车型,包括早前上市的星越和星瑞,以及最新的星越L Hi·P产品。

对于吉利来说,目前的“中国星”系列就是吉利品牌发力冲高的高端产品,即便是门槛最低的星瑞起售价也超过了11万元,而增程电动版的星越L Hi·P车型起步价已经接近24万元。核心产品售价超过了13万元,整体的平均售价也达到了15万元,这也让消费者刷新着对吉利高端产品认知的推进剂,为接下来银河等品牌的高端化起到了关键作用。

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