就是如果你平时开油车，像平时这个轿车，很多建议胎压值都是在2.1到2.3之间，到2.5的都不太多。除了那些B级，甚至到B+级，可能会到2.5高一点，SUV普遍在2.3到2.5，甚至到2.7这个区间。
但是同级别的，你去看一下相应的新能源车，你会发现它们的胎压值，基本都到了2.5以上，甚至有些接近2.8、3.0。
为什么电车的胎压，要求要这么高呢？就是照顾到它的续航，我们都知道轮胎，胎压越高，它这个轮胎，它相对就显得越硬。
这个时候，轮胎的滚动阻力，它就相对会小一些，所以它跑得就远一些，这就是一个很重要的原因。
新能源车用专用轮胎
为什么电车，它的轮胎胎压相对会高一点？而且现在很多电车的轮胎都用的是新能源车专用轮胎。
这种专用轮胎，基本上都是针对电车的，续航以及加速和刹车，做过专门优化。
当然价格也相对会贵一些，所以它跟我们平时，开燃油车的胎压习惯，是完全不一样的。
但是，我们平时轮胎在充气和使用的时候，他们基本上那些修车的地方，都不会看你的建议胎压值。
按照他们的惯性思维，基本上都是给你打到2.5bar左右，所以他不管你是电车，混动还是油车，你去外面打气，一般都是按照2.5bar的行业通用标准给你打。
胎压影响续航
打完之后，如果你车子本身建议胎压值比这个低一些，那么开起来你会感觉车子更轻快。