外观方面,Novitec这次并不打算给296 GTB准备特别的车身套件,只更换了来自Vossen的前21/后22英寸的轮毂,匹配一套前30/后25的低扁平比轮胎。当然,为了满足部分客户对于想要特别车身套件的需求,裸碳材质的配件和其他造型的轮毂也已经开始设计。
法拉利296只更换了来自Vossen的前21/后22英寸的轮毂
摘要来自:《输出达856马力,Novitec改装法拉利296GTB》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《输出达856马力,Novitec改装法拉利296GTB》的片段:
法拉利296只更换了来自Vossen的前21/后22英寸的轮毂
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外观方面,Novitec这次并不打算给296 GTB准备特别的车身套件,只更换了来自Vossen的前21/后22英寸的轮毂,匹配一套前30/后25的低扁平比轮胎。当然,为了满足部分客户对于想要特别车身套件的需求,裸碳材质的配件和其他造型的轮毂也已经开始设计。