回到概念车本身，新车外观采用贯穿全车的参数化宝石设计元素，前脸通过融入参数化珠宝设计的格栅和隐藏式的DRL，带来了极强的前卫感，同时硬派气息非常浓郁。宽大的黑色进气格栅加上具有浓烈机能风的前杠，视觉冲击力方面做的非常强。同时，该车灯组照明单元也进行调整，“月牙形”设计极具辨识度。
车身增加了大量越野套件，并且在轮胎上也选择大尺寸的LT型轮胎，轮胎尺寸为265/60R18。悬架的高度有着明显提升，车辆接近角与离去角非常夸张。在发动机舱盖、防撞梁以及车顶行李架等部分增加了大量夸张的越野套件。车尾部分配备了全新设计的环绕式OVAL组合尾灯，还有枪灰色的大尺寸保险杠。类似钛合金的行李架、隐藏式高位LED辅助射灯和参数融合式D柱网格储物盒，实车诠释了强大的穿越属性。
另外，品鉴会上，官方称未来量产版车型在智能方面将与国内知名IT企业合作，智能科技水平将达到同级第一梯队。以上，也让扉旅汽车小编非常期待未来的量产版车型。
#北京现代迈入战略转型的新征程，未来的产品真心值得期待！
在品鉴会的现场，北京现代也对当下所面临的发展格局与未来战略构想，与参会媒体进行了深度的沟通与交流。扉旅汽车小编可以给大家透个底，未来北京现代的产品线将会非常有看点，不仅在售车型回应来升级革新，还会有一些极具乐趣的新车将会与大家见面。PS：是此前完全想不到的！
图：现代汽车研发中心中国现代造型设计负责人金昇镇
过去的2022年，现代汽车跻身全球销量TOP3，全球历史累计销量也即将突破1.5亿辆，推出了中长期全球电动化发展战略，新能源车型市场份额持续扩大。北京现代也紧紧抓住政策利好与市场恢复契机，在下半年销量回归正轨，份额实现5连涨，12月单月销量达到3.6万辆，其中第七代伊兰特和中型SUV组合连续月销过万，实现了销量的企稳回升与销售格局的优化。
（从左至右依次:北京现代副总经理 营销事业本部副本部长戚晓晖、北京现代总经理吴益均、北京现代常任副总经理吴周涛、现代汽车研发中心中国现代造型设计负责人金昇镇）
2023年是“2025向新计划”新战略的开局之年，北京现代将持续做好产品转型、品牌向新、服务创新工作，开创出属于北京现代的发展新征程。MUFASA作为今年即将推出的首款新品，它全方位融入了北京现代对用户需求的思考和提炼，是全面洞察新时代家庭出行喜好及需求的产品。
#编辑总结
MUFASA ADVENTURE概念车的亮相，也让小编非常期待未来量产版的MUFASA，而且与其它品牌不同，量产版车型不需要让人等太久，概念车也不是用来纸上谈兵、刷存在感的；基于目前已知消息来看，量产版的MUFASA一定是一台乐趣很丰富的车型，且定价方面大概率会带来惊喜。扉旅汽车小编认为这台车很可能会成为合资品牌第一款具备越野能力的混动SUV，若能及时填补该细分市场的空缺，新车的市场前景就绝对值得期待一波了。