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当前一代宝马X1最早于2016年在国内上市其中1.5T发动机的最

当前一代宝马X1最早于2016年在国内上市其中1.5T发动机的最

摘要来自:《抄底的时机到了?现款宝马X1正式停产,新一代车型4月亮相》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《抄底的时机到了?现款宝马X1正式停产,新一代车型4月亮相》的片段:

作为家族中的第二代产品,当前一代宝马X1最早于2016年在国内上市,目前官方指导价为27.98万-34.38万元。在动力方面,该车提供1.5T和2.0T共两种动力给消费者选择,其中1.5T发动机的最大功率为103千瓦,峰值扭矩220牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱;2.0T发动机的最大功率则是141千瓦,峰值扭矩280牛·米,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱和8速手自一体变速箱。

值得一提的是,现款宝马X1虽然已经来到停产待售阶段,但该车依旧受到不少中国消费者的青睐,其中今年2月份的销量为7476辆,领先奔驰GLB、奥迪Q3等来自豪华品牌的同级SUV。

将于上海车展亮相的全新一代宝马X1属于家族第三代产品,新车最早于2022年6月迎来全球首发,而华晨宝马投产的依然是长轴距版本。在外观方面,新车将延续海外版的设计风格,且除了X设计套装外观,还将首次提供M运动套装外观给消费者选择。

至于车身尺寸方面,申报信息显示全新一代宝马X1的长宽高分别为4616/1845/1641毫米,轴距2802毫米,其中轴距相比现款在售车型增加了22毫米,同时车身“三围”数据也有不同幅度的提升。

除了外观与现款车型存在较大差异之外,全新一代宝马X1的内饰也将采用品牌最新设计理念,搭载拨杆式电子换挡机构,而全液晶仪表和中控屏则采用双联屏布局,形成一体式悬浮曲面屏,内置iDrvie8车机系统。此外像自动驾驶辅助系统Pro、AR实景导航、数字钥匙等功能预计也不会缺席,不过具体的配置信息还需要以官方公布为准。

至于动力方面,全新一代宝马X1燃油版拥有三款车型可选,其中X1 sDrive20Li搭载1.5T涡轮增压三缸发动机,最大功率115千瓦,相比现款1.5T版本增加12千瓦;而X1 sDrvie25Li和X1 xDrive25Li则使用2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率150千瓦,相比现款2.0T版本增加9千瓦。除此之外,全新一代宝马X1还将推出纯电动版本——iX1,预计在今年下半年投产,初期仅提供iX1 xDrive30L一款车型。

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