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哈弗枭龙MAX仅仅是动力电池技术

哈弗枭龙MAX仅仅是动力电池技术

摘要来自:《长城汽车手把手教传统车企变革中把握先机,布局汽车未来发展》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长城汽车手把手教传统车企变革中把握先机,布局汽车未来发展》的片段:

结合国家“碳中和”的发展目标,长城汽车把推动能源变革作为己任,构建了“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系,已经完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。

也就是说,在当前电能正在逐步替代传统燃油,作为汽车的新能源时,长城汽车已经在布局包括电能在内的更多新能源了,长城始终认为把握长期趋势,坚持长期主义才是发展之道。

在汽车动力领域,长城汽车确立了多条技术路线并举的发展策略,混动、纯电、氢能三轨并行,从而抢占新能源技术制高点。

仅仅是动力电池技术,蜂巢能源就布局了磷酸铁锂、磷酸锰铁锂、无钴、三元、钠离子、固态等多化学体系的动力电池,规划了经济性、长续航、高性能三种解决方案,确保满足多样化的用户需求;

驱动技术方面,蜂巢构建了M、L两大平台,拥有100kW到220kW的系列化产品,覆盖A到D级的商品车型,满足不同场景下,用户对动力性的多种需求;

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