秦PLUS DM-i作为一款混合动力车型,采用比亚迪自主研发的第四代DM-i混动系统,将传统燃油动力与电动动力完美结合,既可满足长途高速的高速稳定性需求,又可满足城市内低速行驶的环保节能要求。所以在出行的适配度上面,秦PLUS DM-i做到了很好的统一,油电同时兼顾,日常纯电代步,仅需烧油长途,这样也能进一步满足目前多样化的出行需求。
DM-i混动系统,可以说是“大杀器”。它由发动机、电机、电池、变速器和控制系统等多个部分组成。与传统的汽油发动机不同,DM-i混动系统的发动机被优化为更高效的动力源,能够在适当的时候根据驾驶条件和车速,自动切换为最优的动力模式。在DM-i混动系统中,电机和发动机可以独立或联合工作,以满足驾驶员的不同需求。
在低速行驶和加速时,电机会提供额外的扭矩,增强车辆的动力输出;在高速行驶时,发动机会接管驱动力,并为电池充电,提高能源利用率。同时,该系统还拥有智能化的控制系统,能够根据路况、车速和电量等因素自动选择最优的动力模式,以达到最佳的燃油经济性和能源利用效率。聊完了比亚迪秦PLUS DM-i的核心法宝,接下来我们看看新款的冠军版实车吧。