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中通开阳系列纯电动物流车并可通过车上搭载的车身侧倾功能

中通开阳系列纯电动物流车并可通过车上搭载的车身侧倾功能

摘要来自:《中通助力城市网络再升级 为解决“最后一公里”提供新方案》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《中通助力城市网络再升级 为解决“最后一公里”提供新方案》的片段:

V7在外观上采用了多种创新元素,前脸造型应用立体浮雕式设计,配合上置L型日间行车灯与矩阵式前大灯横竖交替的排列组合,并在车身侧面辅以上扬阶梯形的线条,运用红黑为主体配色,让整车更具视觉冲力,开在路上极具辨识度。

同时,V7的车身长度仅有7.5米,宽度达到了2.1米,配合3.5米的轴距,使其在狭小路段也拥有良好的通过性,能够胜任更多运营路线。

可靠动力是高效运营的保障

为了满足当下较快的生活节奏,V7采用了LFP动力电池以及150kW驱动系统,总电量141kwh,续航里程达300公里,爬坡度达到20%以上,且动力电池、多合一控制器、驱动电机、电动油泵和电动气泵等关键部件均达到了IP68级防护,可以充分适应班车接驳、景区接送这类使用频次高、路况复杂的运营场景。

合理化空间布局 人性化内部设计

作为公共交通运载工具,V7车内的布局设计充分考虑到了乘客与驾驶员的使用感受。该车在驾驶员位置采用了环抱式的驾驶区设计,将操控按键进行合理化布局,随手便可触及,简单方便。

12.3寸液晶仪表能够实时显示车辆各项数据,便于驾驶员观测车辆运行状态,减少故障应对反应时间。

此外,考虑到驾驶员长时间久坐的工作需要,V7还配备了多向可调节减震座椅,可有效缓解司机的驾驶疲劳感,提高工作舒适度。

在内部空间上,V7通过优化内部座椅布局,进一步释放了站立面积,让整车的载客人数达到了47人,能够轻松应对旅游或上下班高峰期时密集的人流量,提高运行效率。装配的空气悬架则为乘客的出行体验提供了有效保障。

值得一提的是,V7还针对老年人、残疾人、儿童等群体的用车需要,将踏步离地间隙缩短到仅有34厘米,并可通过车上搭载的车身侧倾功能,进一步缩短离地间隙到27厘米,上下车更加方便。

高安全为可靠行车打下基础

面对复杂的城市路况以及可能出现的突发情况,V7在安全性方面的用料可谓“十足”。整车采用笼式车身结构,应用的高强钢占比超过80%,有效保证了车辆的抗冲击能力。

同时,V7还搭载了车道偏离预警、防碰撞预警、盲区检测提醒等一系列辅助驾驶系统。配合全车360°视频监控以及电子后视镜,不仅进一步拓宽了视野范围,更保障了驾驶员能够实时掌握车身周围的情况,大幅提升了行车安全系数。

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