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旗下新能源末端配送主力车型-橙仕01直降2.7万元一边是乘用车品

旗下新能源末端配送主力车型-橙仕01直降2.7万元一边是乘用车品

摘要来自:《小哥福利丨这款配送小哥“专车”2.98万,靠谱吗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《小哥福利丨这款配送小哥“专车”2.98万,靠谱吗》的片段:

进入3月份以来,降价潮席卷全国车市。一边是乘用车品牌近乎“自杀式”的负和博弈,激战正酣。另一边,商用车企业也没闲着。3月9日,国内场景化造车新势力橙仕汽车的官微发布消息称,旗下新能源末端配送主力车型-橙仕01直降2.7万元,以2.98万元超低价格劲爆开售,瞬间成为引爆新能源商用货车市场价格的第一颗重磅“核弹”。

近乎“腰斩”的价格背后,这款号称配送小哥“专车”的新能源物流车到底怎么样,在当地的橙仕汽车经销商处,记者见到了这款小车。

不得不说,这是一款很有“眼缘”的小车。外观设计简洁、流畅、比例协调,给人活力满满的青春气息,像极了大街上疾驰而过、为青春奋斗的活力“小哥”。

根据店员介绍,这款车定位为传统末端配送工具的升级替代产品,用以替换现有的三轮车及燃油微面车型,是一款真正为配送小哥量身定制的“专车”。在产品研发阶段,公司邀请了百名配送小哥加入研发团队,设计人员用三个月时间亲自参与一线配送工作,并对全国1500余名从业者开展需求调研,力求在产品设计和定位上,更贴合末端配送使用场景,满足配送小哥使用需求。

小哥“专车”,到底“专业”在哪?我们一起来见证一下。

按件提成的快递市场,容积就是效率,速度就是金钱。橙仕01在保证灵活性的同时,拥有2.6m³黄金货厢容积,大致相当于2-3辆三轮车的容积,再加上D档即可达到的71KM时速,对效率要求越来越高的末端配送行业来说,容积大、速度快就是多挣钱。

橙仕01基础车型配备10.38度赣锋锂电电池,电量和诚意一样“十足”。与市面上传统的1.5KW充电模式不同,橙仕01采用3KW快速充电,10度电池充满仅需不足4小时,补电更快捷,等待少一半,效率高一倍。

橙仕汽车拥有商用车最高规格的自动化产线,一体式冲压车身,保证车身结构的稳定性和整体性,提高车身的抗扭性、安全性和操控性。

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