毫无疑问，如果从用车成本、驾驶体验方面来看，电动汽车相较燃油车的优势就十分明显。也因此，电动汽车愈发受到消费者青睐。
只是，不少准备购买电动汽车的消费者依旧心存顾忌，这主要还是在于电池安全方面。毕竟，电池一旦起火则很难控制下来，轻则造成财产损失，重则车毁人亡。
可以说，电池安全已经成为新能源汽车最重要的课题。电动汽车也只有建立在足够安全的基础上，才有资格去谈及舒适、豪华、智能等其它方面。
那么，怎样的电动汽车才足够安全，这大概是不少消费者非常关心的地方。
事实上，想要回答这个问题并不难，除了要了解这个车型的品牌是否具备悠久的新能源车技术积累外，还要看这个品牌的新能源车型是否出现过严重的电池安全事故。
纵观在这两方面都做得很好的品牌，东风日产必须上榜。
首先，日产在新能源领域已深耕多年，最早可追溯到76年前，而旗下的电动车聆风更是在多年前就风靡世界，以其安全、可靠、节能等优势深受全球消费者喜欢；其次，日产至今保持着210亿公里的电池零重大安全事故全球纪录，安全性值得肯定。
所以，从这两点来看就足以验证东风日产在电池安全方面的实力。
目前，东风日产已经为中国消费者带来了ARIYA艾睿雅这款全球战略车型，而这款电动SUV更是汇聚了日产多年来所积累的众多先进科技，尤其在电池安全技术方面具备领先的优势。
至于ARIYA艾睿雅的电池技术有多牛，且听我娓娓道来。
电池技术自研，将安全牢牢握在自己手中
出于众多因素的考量，不少车企都会直接采用电池大厂的动力电池。
比如，目前市面上不少的新势力品牌，为了快速抢占新能源赛道，同时降低电池技术研发等相应成本，都会直接采用电池大厂的成熟电池。
再比如，某些传统车企，在步入新能源赛道后，为了降低研发成本、延续燃油车市场规模，也放弃了自研动力电池技术的路子，转而直接采购电池。
这些方式虽然能够一定程度缓解企业的压力，但从长远考虑，电池作为电动汽车的核心部件，如果不能自行掌握其研发到生产的整条链路，势必会在未来的市场竞争中吃亏。
相反，东风日产ARIYA艾睿雅所搭载的动力电池，则是来自自研生产。宁德时代仅为其电池电芯进行代工，而电池标准和生产标准则都是按照日产全球的方式进行的。
作为为数不多拥有电池组装生产线的厂家之一，东风日产以智能、数字化高标准，构建电池安全的绝对堡垒。
为从生产源头牢牢把控电池安全，ARIYA艾睿雅电池的组装生产背靠雷诺-日产-三菱全新联盟及国内顶级的智能、绿色、高效数字化标杆工厂——东风日产武汉工厂，以超安全电池工艺、智能管理系统、3D实时在线视觉检测等层层保障，确保电池的安全和出品质量。
可以说，基于这样的全链路自研方式，东风日产将电池安全牢牢握在了自己手中。而在未来的市场竞争中，东风日产的竞争力也将愈发突显。
不得不说，燃油时代，东风日产的发动机足够可靠、省油，而在电动时代，东风日产的电池足够安全、先进。