同时匹配双电机内置电气式CVT，电机的最大扭矩提升到了335N·m，官方数据显示，新雅阁PHEV在WLTC工况下，匮电油耗为4.88L/100km；三元锂电池组容量达到17.7kWh，其纯电续航里程则提升到了82km。
总结
全新雅阁PHEV上市之后，面对的主要竞品很可能将会是比亚迪汉DM-i，同样是插电混合动力，二者在性能、综合油耗上，至少从账面数据来看差距并不大，新雅阁PHEV的优势或许体现在操控和底盘方面，而汉DM-i更豪华更舒适的驾乘空间是加分项，接下来表现如何，还有待全新雅阁PHEV的价格公布。