如今，吉利品牌顺应市场转变，可能也是为更好地承接并替代老博越，官方于近期正式带来了正式带来了全新博越COOL，在造型、驾控以及智能数字化方面全面进阶，意图以足够年轻化的潮流元素吸引更多年轻用户关注，这款新车将于4月初到店，届时将同步开启官方预售，值得期待！
全新吉利博越COOL基于BMA架构打造，从平台使用上能够看出，它的定位未来会低于博越L，以充当入门级紧凑型SUV的角色，但新车的看点是这次官方将博越L上的全新GEEA2.0可进化电子电气架构进行了下放，同时全系标配8155芯片，智能化程度得以全面进阶。
既然是不同定位，使用了不同架构，出自CMA架构的博越L未来会主攻12-17万级市场，而全新博越COOL由于架构的关系未来会充当博越车系里的入门级角色，未来这款车型会主攻10-12万级市场，这两款车型以不同的定位人群，全面覆盖10~17万级紧凑型SUV市场。
与此同时随着全新博越COOL的出现，未来势必会在车价方面与现有的博越和博越X形成一定重叠，但新车的到来可能就是为了逐步替代现有老博越，以全面更新博越家族的实力。
▲ 博越COOL都有哪些看点？
全新博越COOL沿袭了吉利“Starburst Vision”设计美学基因，整体风格走着年轻和科技化路线，全新的外观表现让其相比现款博越一下子更年轻了。
其中在车头部分，新车最大的亮点就是光波涟漪的前格栅，面积几乎铺满了整个车头，而且分段式横贯式LED大灯很漂亮，搭配可发光的Logo又突出了科幻质感；车尾部分同样棱角分明，其中尾灯组采用了箭矢造型尾灯与高位制动灯勾勒出车尾明显的层次感，极富张力。
全新博越COOL三围4510x1865x1650mm，轴距2701mm，数据上博越L比博越COOL更大，但后者相比现款博越在车宽和轴距层面都有明显提升。
根据本次试驾实际体验，全新博越COOL前排座椅承托性、包裹性等都能给好评，后排部分很人性化，设置有后排通风口，而且腿部空间也确实能够很好地满足家用要求。
关于车里设计不多说了，车里的亮点主要集中在智能化科技配置层面，全新博越COOL标配了10.25英寸全液晶数字仪表+13.2英寸2K数字大屏，车机系统集成吉利银河OS Air，并全系标配8155芯片。
最主要的是，新车车机系统相当完善，车机内可支持手机上90%的常用应用，而且包括QQ音乐+网易云音乐全曲库手机账号一键登录，相当于将一台iPod装进了车机车内，平时听歌非常方便，结合吉利车机本就非常好用的地图系统加持，中控台上根本没有安装手机支架的必要了。
在中配车型上，全新博越COOL还将搭载L2智能驾驶辅助系统，虽然不会出现像博越L上的NOA高阶智能驾驶辅助，但考虑到车价的关系，这价格车型上配备L2其实性价比已经很高了。
此外，新车还装配了同级独有的数字交互灯光秀+72色数字情感氛围灯，甚至这次在新车上扬声器也带氛围灯了，配合云感舒享座椅（15mm厚海绵坐垫），总体用车舒享体验还是不错的。