其次，冯德莱恩眼里“廉价的中国电动汽车”的言论也失真。事实上，中国电动车在海外卖的并不便宜，比如国内起售价为18.98万元的比亚迪海豹纯电动车，在慕尼黑车展上亮相的，售价约合人民币35.24-39.31万元，海外版要比国内售价贵了一倍。
不仅在国外，中国品牌电动车售价比国内高。就是在国内合资纯电车目前售价也卖不过中国品牌。其中比较有代表性的要属于大众ID.3，其优惠后车型起售价12.59万元起，明显低于同级自主品牌车型。这种价格变化原因也很简单，那就是中国品牌车型不论在时尚设计还是智能科技上，均远远超过合资品牌。如果还是用10年前的老眼光视中国车为廉价产品，那就明显没有经过调查研究了。