而且，问界新M7还增配了城市智驾NCA功能，关键点是，该系统将不依赖高精地图。我们也和华为内部人员交流过，HUAWEI ADS 2.0能通过GOD网络自行学习3D场景重建，生成大量仿真训练数据。同时，在发布会上，余总也亲临现场表示，在年底全国所有城市将实现城市智驾NCA功能，不管你走到哪里，都能体验华为高阶智能驾驶体验。
值得一提的是，问界新M7搭载的LCC+车道巡航辅助增强系统，不仅能够灵活上下匝道，在弯道较大的匝道口，车辆也能始终保持在居中位置，让驾驶员行驶起来更加省心。此外，在城市道路上，当遇到斑马线路口系统还会自动预判，如果有行人经过，还会主动礼让行人，就跟多年的老司机一样老练。
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问界新M7在这次改款，车内空间最大的变化是新增了大5座空间版本，而且整车座舱的“得房率”高达66.3%，妥妥是全能户型。此外，问界新M7拥有领先同级的内部空间，长度达到3338mm。如此一来，不管前排是坐了身材多高大的驾驶员，后排依旧有宽敞的腿部空间。再配合上座椅按摩功能，坐在车内完全就是一种越级的享受。
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而在智能系统方面，问界新M7搭载鸿蒙智能座舱3.0，能够实现让手机生态与车机生态融合共享，只要使用华为手机，上车“碰一碰”就能无缝互联。而且该系统的丝滑流畅度能媲美华为Mate 60 Pro。
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在后排，问界新M7首次加入华为车载智慧屏系统拓展功能，只要连接设备可以拓展出更多新玩法，不管是带娃儿，还是带家人，都可秒变“移动的全屋智能”。