相比起老款的问界M7来说,新款问界M7的外观、内饰设计大体一样,主要是新增了五座版本,且智能驾驶辅助系统更新为华为ADS 2.0,在外观设计不变的情况下,其中智驾版将会在车顶处增加激光雷达,所以单从车顶处就能分辨普通版和智驾版。除此之外,新款问界M7上线了鸿蒙智能座舱3.0,增加息屏显示、超级桌面、手机无感连接以及APP智能备车等功能。
尽管在其他方面没什么太大变化,此次新款问界M7主要在智能驾驶辅助和智能座舱方面提升,但不管是对于华为ADS 2.0,还是鸿蒙座舱,体验过的朋友应该都知道。其中在新款问界M7身上的华为ADS 2.0在硬件方面集成1个激光雷达,3个毫米波雷达,11个高清视觉感知摄像头和12个超声波雷达,搭配华为ADS智能算法,在没有高精地图的情况下,也能做到点对点的智能领航辅助驾驶,并且根据其规划,将在2023年12月,无图智能领航辅助驾驶就会向全国推广,届时我们也将实际体验该车的智能驾驶辅助体验到底如何。