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北京奔驰GLC第1-6年的保值率均高于宝马X3和奥迪Q5L车辆保

北京奔驰GLC第1-6年的保值率均高于宝马X3和奥迪Q5L车辆保

摘要来自:《二手车分析:北京奔驰GLC》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《二手车分析:北京奔驰GLC》的片段:

对于购买二手车的消费者而言,车辆保值率的高低也是影响购买决策的一个重要指标。一般来说,保值率越高的车型,意味着二手车价格也相对要更为坚挺。北京奔驰GLC第1-6年的保值率均高于宝马X3和奥迪Q5L,其中第3年的保值率超过了74%,在车型保值率榜单中排名第4位。

3、二手车源分析

在挑选二手车时,市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话,一方面消费者可选择余地更大,另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少,那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。

从各年款二手车车源占比和车龄占比来看,2020款车型相对较多,占比为26.6%。车龄方面,近三成都是4年车龄的车型。另外,7年及以上车龄的车型也存在相当一部分比例,占比为22.3%。

二手车市场车源量方面,参考二手车平台数据来看 ,目前北京奔驰GLC全国范围内的车源量超过2200台。虽然宝马X3和奥迪Q5L都是上市多年的经典车型,但是北京奔驰GLC的二手车市场车源量却还是要明显高于这两款竞品车型。

4、质量口碑分析

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素,但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此,车质网基于大量真实车主投诉,通过专业数据分析,对北京奔驰GLC进行质量评估,从中找出可能存在的批次性质量缺陷,为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据显示,北京奔驰GLC自2015年11月19日上市至今,累计投诉量为835宗,质量问题占比超九成。其中,2016款、2017款和2020款车型投诉量相对较高,故障问题主要集中在“制动系统异响”和“空调问题”。相比之下,其他年款车型的投诉量相对较低,且故障问题比较分散。

从车辆行驶里程投诉占比来看,行驶里程在0-20,000公里出现问题的占比之和超五成。其中,行驶里程在10,000-20,000公里出现问题的占比为20.5%,侧面反映出北京奔驰GLC出现故障的时间相对靠前。

5、召回情况分析

从目前掌握的数据来看,北京奔驰GLC在国内发布召回公告共21次,涉及多个年款车型。根据资料来看,北京奔驰GLC召回车辆数量庞大,涉及问题也比较多。在此,车质网要提醒广大消费者,在购买二手车时,需及时致电厂家客服或到4S店查询,确认该车辆此前是否已按召回方案进行处理,以免车辆依旧带“病”上路,存在安全隐患。

总结:

通过以上分析不难看出,北京奔驰GLC在保值率方面表现相当出色,且二手车市场车源量非常充裕。结合北京奔驰GLC各年款车型在配置、价格以及质量口碑、车源量等方面的比较,2021款车型的综合表现相对较好,在购买北京奔驰GLC二手车时可优先考虑。但也需在购买前留意其是否出现过故障问题,可通过车质网小程序或车质网App来及时进行查询。

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