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仰望U8优化了发动机系统的电控开闭阀为了提高发动机防水性能

仰望U8优化了发动机系统的电控开闭阀为了提高发动机防水性能

摘要来自:《10年前就开始布局,仰望U8的应急浮水原来这么牛?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《10年前就开始布局,仰望U8的应急浮水原来这么牛?》的片段:

不过这项功能实现起来也有诸多技术难点,首先是对车身零部件的密封,因为防水点很多,对制造工艺和零部件质量都是一大挑战;在涉水情况下,车辆还能正常行驶,这对发动机的防水效果也是考验,当然在水中行驶不比陆面,如何保持操控稳定也是一大难题;还有就是如何让车辆能够判断出已经处于涉水状态,从而触发应急浮水功能。而以上这些难题,仰望都通过技术攻坚一一破解。

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坚持技术攻坚,最大限度保障生命安全

在制造工艺上,仰望U8车身与涉浮水相关的焊点和螺柱有3000多个,实现了99.97%的合格率,遥遥领先于行业平均值,并且还增加了白车身和彩车身涂胶部位,实现更好的密封性。同时,仰望U8整车与防水相关的零部件均满足IP67防水等级要求,核心零部件防水能力达到IP68级别,防水能力值得信赖。

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为了提高发动机防水性能,仰望U8优化了发动机系统的电控开闭阀,当识别到车辆进入应急浮水状态后,发动机进气阀会自动关闭,防止发动机进水,让车辆在水中也能正常行驶。至于水中行驶的操控稳定性,则是通过易四方技术实现,四轮差动控制配合强大的动力,在水中漂浮的状态下也能稳定输出强劲动力,稳定涉水脱险。

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