目前在售车型，续航一共分为CLTC纯电430公里，和510公里两种不同续航。动力依旧是150千瓦的前置电机，最大扭矩310牛·米，0-100公里/小时加速仅为7.3秒，并且还支持V2L外放电功能。
我们都知道比亚迪元PLUS已经出口到了十多个国家，是一款真正意义上的全球车型，并且分别获得了以色列、泰国、新西兰的纯电销量冠军。作为全球车型在安全性上更是获得双安全认证，真正可以说的上是国货之光。
总结：
比亚迪元PLUS冠军版作为一款全球车型，它的颜值在这个级别中绝对是最能打的那一个，在这个级别中没有竞品，它是唯一选择。很多人拿它和大众ID.3和海豚对比，其实它是真正的SUV车型。
而它的尺寸也比合资纯电SUV本田e：NP1大了一圈，价格比它还便宜。冠军版的上市降了最高7000元，进一步拉低了它的售价，同时增加了很多舒适性和智能化配置。这也进一步夯实了它在这个级别中的地位。如果您正好也需要一辆家用入门纯电SUV，小编觉得比亚迪元PLUS冠军版是非常不错的选择。