如今，“后来者”银河L6则针对动力、空间、外观内饰、科技感以及配置等方面降维打击，甚至新车还全系标配了快充。在这个价位的同级产品中，纯电续航版本低于100km的插混车型配备快充的，目前也只有银河L6了。
实际上，就拿快充这一点来说，银河L6就已经抓住了消费者的需求。从目前的现象来看，很多消费者选购了纯电续航低于100km的插混车型，大多人还是把其当作油车来使用，主要原因是大多数群体不具备安装充电桩的条件，导致需要在外面的充电桩充电，且慢充桩较少，加之充电时间较长，最终大家都放弃了充电。毕竟即便馈电行驶，其油耗也比纯燃油车要低。
不过，像银河L6这样的做法呢？全系标配快充，即便是60km纯电续航版本车型也能支持快充和慢充。有了快充的条件，即便它只有60km，相信也会有不少人会把银河L6当作纯电车驾驶，毕竟一方面电费比油费低，另一方面在保养方面也更划算一些。假若长期使用纯电出行，基本也就不需要频繁保养了，这是银河L6的出现所带来的转变。
汽车网评：或能成为又一颠覆者
当然，譬如银河L6的车身尺寸在同级中更大，全系动力系统无差异且动力较同级更强，内饰仪表和中控屏幕尺寸同样全系保持一致，且全系标配快充等等，都能无限地把银河L6的优势放大。