当然，这只是同级并不具备的优势，在整体的智能化层面，银河L6也相当出众的，如银河L6搭载了银河N OS智能操作系统，配有双区智能语音助手，并且有8155芯片加持，智能驾驶辅助也必不可少，更值得一提的是能够实现全域OTA升级。
e-CMA与8848电混系统加持 出色驾控表现
在e-CMA智能电混架构和新一代雷神电混8848系统的加持下，银河L6的性能表现也不俗。首先脱胎于CMA架构的e-CMA架构保证了银河L6运动的基因，而8848电混给了L6出色的运动的“血肉”。
1.5T混动专用发动机搭配3挡变频电驱DHT，为银河L6带来了287KkW的系统综合功率和535N·m的综合扭矩，官方数据显示，这能为其带来最快6.5秒破百的加速能力，同时，极速更是可以去到247km/h，这在同级中，应该说是相当出色的存在。
动力，只是操控的一部分，为保证动态表现，银河L6还搭载了博世9.3 ESP车身电子稳定控制和CBC弯道制动控制系统，进一步的拉高了整车的安全性和操控极限，所以，即使是在湿地麋鹿测试中，吉利银河L6也能拿下80km/h顺利通过的成绩。
另外，必须值得一提的是8848雷神电混并不只是说动力强悍，同时还有一大优势，即3挡DHT Pro变速器的P1+P2双电机结构相比于单挡变速器具有更高的节油效率，所以，银河L6 WLTC工况下的亏电油耗也仅为4.55L/100km，并能够到为其带来1370km的综合续航表现，领先一众同级产品。
高强度车身搭神盾电池 全面安全不是说说而已
很多人对于新能源车安全的理解，除了车身刚性与主被动安全之外，还有一个重要的考量，即电池的安全。而银河L6在全车身采用大量高强度钢、配备三叶草泄力设计和拥有一体式热成型硼钢门环加后排座椅V型梁坚固防护等独有结构安全设计、保证车身具备29100N·m/deg扭转刚度的前提下，电池安全也经得起检验。
银河L6全系标配了神盾电池安全系统，这能够使其电池做到不冒烟、不起火、不爆炸。此处所指不冒烟、不起火、不爆炸并非吉利的自说自话，而是经历了基于全场景极限工况进行的100多项电池包级基础测试得来的，其中包括电池针刺实验，冰火两重天的环境变化等，须知国标也仅80多项的要求而已。再有，吉利还专门设计了四纵四横地板结构，利用双层钢板框架结构让电池在车辆发生碰撞时也能够有效的保证安全。
同时，在主被动安全层面，前面提到过的L2级的智能驾驶辅助系统，既是科技亮点，同时也是科技为安全赋能的体现，包括主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警等等，都能有效避免事故的发生；被动安全层面，银河L6全系车型配备有前排双安全气囊和前排侧面双安全气囊，也相当周到。
大空间加“棉花糖记忆座椅” 舒适坐的出来
关于银河L6的舒适，前文提及的科技智能、动力与安全等各个方面其实都能有所体现。当然，也可以进一步细化，如主驾驶位拥有6向电动调节、副驾驶位可4向电动调节，让你无论主副驾驶位都能找到满意坐姿，还有AQS空气质量监控系统时刻对车内进行监测，时刻保证健康，独立的双区智能空调，调节你的专属温度，另外50W的手机无线充电功能让你随手一放就能给手机充上电，便捷也高效。