配置方面，银河L6的配置表现比较一般，L2级驾驶辅助只有顶配14.49万的125km星舰车型才有，头部气帘、360全景影像、蓝牙钥匙、化妆镜照明灯、后视镜加热/电动折叠、手机无线充电、主副驾座椅电动调节只有次顶配14.28万的125km MAX车型才有，看来吉利的策略是用配置吸引消费者选择高配车型。
在这一点上，银河L6不如竞争对手比亚迪秦PLUS DM-i，秦PLUS DM-i不管55KM车型还是120KM车型均分高低配售卖，55KM超越型相比银河L6的60km PLUS多了头部气帘、360全景影像、前驻车雷达、蓝牙钥匙、后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠、主驾座椅电动调节、手机无线充电板等配置，并且这些配置均为实用配置。而银河L6想要这些配置，只能买14.28万的125km MAX车型，要比11.58万的55KM超越型贵上不少，如果消费者有充电条件也就罢了，纯电续航里程从60公里升级为125公里也不错，但如果没有充电条件，纯加油用车，想要更多配置只能被迫为更多纯电续航里程买单。
从银河L6的售价，以及各车型配置来看，吉利在成本压缩方面依然存在短板，11.58万的起售价格要高于9.98万的秦PLUS DM-i，虽然吉利的1.5T+3DHT雷神混动系统在动力表现上要优于比亚迪的1.5L单档DM-i，但这个价位的插电混动车型主要还是定位家用车，相比动力表现，消费者更看重性价比，银河L6在这方面很吃亏。