可惜啊，到了2022年，汽车市场的情况发生了很大的变化。这一年可以说是汽车经销商们最难过的一年了。消费疲软，油价又涨，市场时不时停摆，车价就像跳水一样直线下降，客流量几乎为零。很多一手市场的负面情绪很快就传递到了二手车市场。
就拿2022年1到11月的日系三大品牌的终端价格和销量结构来说吧。丰田和本田的单车平均售价虽然相比2021年提升了4千到5千块左右，看起来好像还不错是吧？但是啊，你要知道，丰田去年指导价20万以上的中高级车销量占比提升了快八个百分点。绝对量增加了差不多20万辆！这种情况下平均售价才提高了5000块钱！本田就更过分了，便宜的小型车少卖了15万辆，也才换来了4000块钱的平均售价提高。但是最惨的还是日产，销量同比下滑24%不说，单车平均售价只剩12.8万元！你说这得多急人啊！这终端价格已经降无可降了，销量也保不住了。
咱们再说说这保值率啊。丰田和本田的保值率从去年年初开始就不断下滑，到年末已经快跌破七成了！而日产更是惨淡啊！年初的时候还勉强维持在七成左右，年末就已经快跌破六成了！这简直就是在跟大家说：哎呀，我们二手车不要钱啦，快来买啊！