BJ50采用承载式车身结构，预计将搭载1.5T高效增程器，热效率高达40.5%；电池包与车架有机结合，实现电池保护笼结构，纯电续航里程＞100km。
哈弗猛龙BJ50采用承载式车身结构
摘要来自：《长城头疼吗？哈弗猛龙还没上市，对手先来了，外观够霸气吧》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长城头疼吗？哈弗猛龙还没上市，对手先来了，外观够霸气吧》的片段：
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BJ50采用承载式车身结构，预计将搭载1.5T高效增程器，热效率高达40.5%；电池包与车架有机结合，实现电池保护笼结构，纯电续航里程＞100km。