另外,对于新能源车来说,三电系统本身就具备密封性优势,但对于有传统发动机的车型来说,密封性是难以攻克的点。为此,比亚迪特意优化了发动机的电控开闭阀,并且配合软件的控制,让车辆更懂得“保护自己”。资料所示,当车辆识别到进入浮水模式后,发动机进气阀就会自动关闭,防止发动机进水。同时,仰望U8创新性地采用单向阀的设计,使得点火线圈能够做到既透气又防水,进一步保证发动机的密封性。
仰望U8创新性地采用单向阀的设计但对于有传统发动机的车型来说
摘要来自:《当水陆两栖车走进我们的生活 揭秘仰望U8应急浮水功能》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《当水陆两栖车走进我们的生活 揭秘仰望U8应急浮水功能》的片段:
另外,对于新能源车来说,三电系统本身就具备密封性优势,但对于有传统发动机的车型来说,密封性是难以攻克的点。为此,比亚迪特意优化了发动机的电控开闭阀,并且配合软件的控制,让车辆更懂得“保护自己”。资料所示,当车辆识别到进入浮水模式后,发动机进气阀就会自动关闭,防止发动机进水。同时,仰望U8创新性地采用单向阀的设计,使得点火线圈能够做到既透气又防水,进一步保证发动机的密封性。