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极越01低配车型采用单电机驱动

极越01低配车型采用单电机驱动

摘要来自:《极越01下线 25.99万起 机器人服务的“小白鼠”?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《极越01下线 25.99万起 机器人服务的“小白鼠”?》的片段:

动力方面,低配车型采用单电机驱动,最大功率200kW(272Ps),高配是双电机,综合功率达到400kW(544Ps),零百加速3.9秒。提供100kWh锂电池包,CLTC最大续航超过600km。底盘方面,采用前双叉臂独立式+后多连杆独立式的悬挂组合,提供CDC电磁减振器。

侃弟点评:

作为AI汽车机器人,我们大胆预测,极越01的低配版不会简配智能座舱和智能驾驶,保证所有用户都能有高级的智能体验。反而,双电机或单电机、续航里程长短、是否真皮座椅,这些其他电动车很看重的东西,在这里就不那么重要了,低配车型可能会比较素。那么,你是否愿意为智能体验买单,做“机器人”服务的小白鼠呢?留言讨论。

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