在动力上，国产Pathfinder搭载的是一台2.0T高性能发动机，最大功率为185kW，性能参数比同为2.0T排量的途昂和汉兰达更强，且也将匹配9AT变速箱以及四驱系统。就动力总成而言，国产Pathfinder虽然不是同级别中最出色的一个，但也要比大多数对手更强。
如果定价合理，能大展拳脚？
上文我们说到，日产Pathfinder曾以进口的形式在国内销售过，但因为定价太高没能掀起风浪。而Pathfinder国产后，价格也就成了能够走量的关键。
从目前市面上主流中大型SUV售价来看，汉兰达的起步价为26.88万元，途昂的起步价为29.5万元，探险者的起步价为30.98万元。再结合东风日产现有楼兰23.88万元的起步价来看，Pathfinder上市后的价格大概率将在27-33万元之间，整体售价区间或与汉兰达相当。
与汉兰达不同的是，国产Pathfinder在尺寸以及动力上都有着明显优势，即便是与途昂相比，Pathfinder虽然没有途昂那样的2.5T V6发动机，但途昂的主销车型仍是330TSI车型，起步价也已经来到了31.5万元，产品力远不如Pathfinder。至于探险者，虽然在动力上全系标配了2.3T发动机，但因为价格问题，一直没能有亮眼成绩。