网友之所以如此激动,因为奇骏·经典车如其名,其外观造型延续着上一代产品的风格,看起来很是经典,同时回到了2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的经典组合——这台MR20系列发动机,最早是日产和雷诺联合开发,2006年时便随着轩逸进入国内,后来又应用在奇骏、逍客、天籁等主力车型上,17年来积累了不错的口碑,用现在的眼光来看可能有些落伍,但胜在成熟稳定。
因为奇骏·经典车如其名同时回到了2.0L自然吸气发动机+CVT变
摘要来自:《奇骏经典2.0L上市 19万不如买e-Power超混电驱》
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