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通过对比我们可以看出全新奕炫马赫版是一个“温柔可人”与“威风八面

通过对比我们可以看出全新奕炫马赫版是一个“温柔可人”与“威风八面

摘要来自:《出行搭子不好选?看看全新奕炫马赫版和逸动PLUS谁适合你》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《出行搭子不好选?看看全新奕炫马赫版和逸动PLUS谁适合你》的片段:

除了身体上的舒适,能成为搭子最重要的还是要灵魂契合,有着运动基因的全新奕炫马赫版更能帮年轻人释放激情,这得益于其搭载的1.5T发动机和6DCT变速箱,最大功率197匹马力,峰值扭矩300牛·米;逸动PLUS搭载1.4T发动机和7DCT变速箱,最大功率160匹马力,峰值扭矩260牛·米。

出色的数据是车给予驾驶者的底气,这份底气也得到了实测证明,在0-60km/h的测试中,全新奕炫马赫版的成绩为5.16秒,逸动PLUS的成绩为5.73秒,这意味着当你打卡上班时间快要到临界点的时候,开着全新奕炫马赫版可以红绿灯时起步快一点,刚好帮你踩铃,不至于按迟到处理,又或者下班着急约会时,你更有信心踩油门超车,赶在女神到之前抵达。

通过对比我们可以看出全新奕炫马赫版是一个“温柔可人”与“威风八面”兼备的出行搭子,这得益于其背后强大的技术实力和运动基因。这款1.5T发动机获奖无数,在2020年拿下“中国心十佳发动机”、中汽研“能效之星”称号、2020年汽车风云盛典“评委会年度特别奖”,技术层面这款发动机是东风汽车100%自主掌控的动力系统,储备14项全球领先技术,纯粹的自主研发才能更懂中国年轻用户所需,通过在燃烧及摩擦等方面的优化,才得以带来堪比2.0T的性能表现,试问哪个年轻用户会不喜欢这“威风八面”的感觉呢?开车出去玩儿的时候,也能有那种开着跑车兜风的快乐。

另外,在赛场上,奕炫赛车也是一位有“王者风范”的冠军赛手,它曾在2022年连续第三次斩获CTCC中国汽车场地职业联赛年度总冠军,成为“中国CTCC三冠王”,荣耀加冕的同时展现出自身硬核实力。2023年6月2日,东风风神奕炫赛车被捐赠入驻北京汽车博物馆,一并入驻的还有东风马赫发动机。而赛场上,奕炫最擅长的就是弯道超车,在弯道发挥能力需要做到控制车速和慢进快出,但是高速下的瞬间反应必须灵敏且有力量,奕炫在底盘前减震器塔顶设计原生防倾杆结构,从而保证了更好的动态响应。再配上540度高清全景影像及BSD智能盲区监测系统,性能与安全齐备。而这些赛道冠军经验,最终都来到了全新奕炫马赫版身上。

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